Loading...

Вы здесь

  • Характеристики
  • Описание
Бренд Olofsfors
Вид техники для лесотехники
Рисунок ромб тройной
Диаметр прутка, мм 19
Размер колеса 750-26,5
Шипы да
Особенности шипа U-образный
Комплектность, шт 2
Артикул 719-658422
*Информация на сайте носит справочный характер и не является публичной оффертой
Цепи противоскольжения Olofsfors PRO-GRIP ™ U состоят из усиленных звеньев, что способствует снижению износа.

Сфера использования: лесотехника, скиддеры.

Рисунок – тройной ромб, шипы U-образной формы. Диаметр прутка 13/16/19 мм.

Плотное плетение обеспечивает хорошую защиту колес от повреждений.

Шипы приварены к горизонтальному звену. Такое расположение удерживает их в вертикально, позволяя снижать износ цепи, продлевая срок ее эксплуатации.

PRO-GRIP ™ U универсальная модель для тех, кому важно защитить колеса и иметь надежное сцепление с дорогой.

Информация по бренду

С этим товаром покупают

Оплата
Доставка

  • Получаем заявку на расчет. Наш менеджер связывается с Вами.
  • Зарезервируем товар на складе. Отгрузка в течение трех часов с момента согласования заказа. Отправляем во все регионы.
  • Выставление счета для юридических лиц.
    НДС, ЭДО

Цепи противоскольжения Olofsfors PRO-GRIP U 19 мм арт 719-658422

  • Артикул
  • 719-658422
  • Бренд
  • Olofsfors
  • Характеристики

  • Описание товара

Бренд Olofsfors
Вид техники для лесотехники
Рисунок ромб тройной
Диаметр прутка, мм 19
Размер колеса 750-26,5
Шипы да
Особенности шипа U-образный
Комплектность, шт 2
Артикул 719-658422
Цепи противоскольжения Olofsfors PRO-GRIP ™ U состоят из усиленных звеньев, что способствует снижению износа.

Сфера использования: лесотехника, скиддеры.

Рисунок – тройной ромб, шипы U-образной формы. Диаметр прутка 13/16/19 мм.

Плотное плетение обеспечивает хорошую защиту колес от повреждений.

Шипы приварены к горизонтальному звену. Такое расположение удерживает их в вертикально, позволяя снижать износ цепи, продлевая срок ее эксплуатации.

PRO-GRIP ™ U универсальная модель для тех, кому важно защитить колеса и иметь надежное сцепление с дорогой.
Вверх