Loading...

Вы здесь

Моногусеницы Baltic-CTL

  • Артикул
  • 000-000000
  • Бренд
  • Olofsfors
  • Сцепление
  • Слабый грунт
  • Снег
  • Описание товара

  • Документация

Моногусеницы Baltic-CTL от Olofsfors предназначены для эксплуатации по слабому грунту. Имеют более легкий трак. Устанавливаются на небольшие машины, таких как комбайны, форвардеры.

Могут применяться на заболотистых, торфяных почвах и других видах слабого грунта. Производитель не рекомендует использование на снегу.

Экономичная альтернатива цепям противоскольжения.

Чтобы соединительная система ECO-WHEEL TRACKS™ прослужила как можно дольше, важно, чтобы моногусеница сидела на шинах как можно плотнее, а давление в них было максимально допустимым. Это снижает риск деформации соединительной системы, износа резины и повреждения боковых стенок колес.

Когда моногусеницы плотно установлены, система звеньев изнашивается только под нагрузкой. Некоторые спускают воздух из шин перед установкой и затягиванием гусениц, а затем снова их накачивают до максимальной плотности прилегания.

В начальный период эксплуатации частое затягивание колёсных гусениц представляет собой обычное дело до равномерной приработки окрашенных и шероховатых поверхностей. Все выпускаемые колёсные гусеницы подходят для новых шин. При монтаже на изношенные может потребоваться удалить один или несколько траков.

Блокировка дифференциала при хорошем сцеплении не требуется и в нормальных рабочих условиях её следует отключить. Желательно использовать ее только в сложных ситуациях. Операторы должны пройти обучение по правильной работе с блокировками дифференциала.

Для максимально эффективной эксплуатации машины с моногусеницами производитель рекомендует устанавливать их на все четыре шины. В особенности это важно при работе на сложной местности. Моногусеницы хорошо работают при установке только на переднем или заднем мосту. При монтаже только на одном мосту существует риск износа шины.