Моногусеницы EVO-CTL от Olofsfors обладают универсальными свойствами.  Предназначены для небольших машин, таких как комбайны, форвардеры.

Имеют более легкий трак. Обеспечивают высокие показатели сцепления и устойчивость техники.  Машины легко преодолевают сложный ландшафт и справляются с работой по глубокому снегу.

Экономичная альтернатива цепям противоскольжения.

Чтобы соединительная система ECO-WHEEL TRACKS™ прослужила как можно дольше, важно, чтобы моногусеница сидела на шинах как можно плотнее, а давление в них было максимально допустимым. Это снижает риск деформации соединительной системы, износа резины и повреждения боковых стенок колес.

Когда моногусеницы плотно установлены, система звеньев изнашивается только под нагрузкой. Некоторые спускают воздух из шин перед установкой и затягиванием гусениц, а затем снова их накачивают до максимальной плотности прилегания.

В начальный период эксплуатации частое затягивание колёсных гусениц представляет собой обычное дело до равномерной приработки окрашенных и шероховатых поверхностей. Все выпускаемые колёсные гусеницы подходят для новых шин. При монтаже на изношенные может потребоваться удалить один или несколько траков.

Блокировка дифференциала при хорошем сцеплении не требуется и в нормальных рабочих условиях её следует отключить. Желательно использовать ее только в сложных ситуациях. Операторы должны пройти обучение по правильной работе с блокировками дифференциала.

Для максимально эффективной эксплуатации машины с моногусеницами производитель рекомендует устанавливать их на все четыре шины. В особенности это важно при работе на сложной местности. Моногусеницы хорошо работают при установке только на переднем или заднем мосту. При монтаже только на одном мосту существует риск износа шины.

Информация по бренду